直播视频“五大”亮点
1、IT战略数字化转型升级-支持财政治理创新模式
2、预算费控一体化，构建细腻化和科学高效的资金治理系统
3、报销治理与预算关联，事前审批，保障用度内控合规治理
4、透明的审批治理，让员工实时领会自己的报销情形
5、营业治理与实时资金关联管控，让财政服务营业，让财政融入营业治理
客户案例
深圳大学 爱丁堡龙比亚大学联合培养 - 工商管理硕士（MBA）招生宣讲会
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上海强生出租的前身是创业于1919年的上海祥生汽车公司，生长至今，拥有出租车牌照额度跨越12000张，巡游出租车的车辆规模约占上海市场总量的25%。作为上海出租车行业的龙头企业，这家大型企业是若何起劲应对行业生长历程中普遍存在的新挑战，找准切入点，稳步推进数字 化转型，逐步化解发展中的痛点，连续保持生长活力的？
上海强生出租董事长刘纯示意，数据资源在企业生产谋划中要害型要素职位不停突出，周全推进数字化转型成为公司的主要战略。凭证团体公司数字化转型三年行动设计，围绕“一网统管、一网通办”的数字化治理目的，强生出租在推进数字化建设方面大致做了以下事情：一是夯实数据基础；二是搭建治理平台；三是优化组织架构；四是加速硬件升级。
财政治理是企业谋划治理的主要环节，财政数字化转型也是企业数字化转型的要害义务。刘纯示意，强生出租，有着较好的财政治理基础和成熟的营业管控模式，市场影响力较大，推动财政数字化转型有着树模引领效应，因此团体公司经由综合研判，率先在强生出租局限举行财政共享中央探索试点。
上海强生出租共享中央总司理徐晖先容，强生出租有六个营运公司和一个调剂中央，共有30个车队，治理者要求实时获取多维度的绩效信息，既可按公司又可按车队提供绩效数据，未来甚至是更小核算单体，如某辆车或者某位驾驶员，数据的时间跨度也更为天真，不再是单一的自然月自然年。
这要求财政部门核算宽度加倍细腻化、智能化，而且随着治理要求不停升级，可塑性也要求更高。财政治理数字化，详细要做到以下几点：一是要提升财政事情质量和效率；二是要推动尺度化流程再造历程；三是要实现财政治理角色的转型。
近几年，强生出租公司不停创新，开发车载智能终端、DVR车载监控装备、融合支付的POS机等，打造“数字车厢”。
在订车方式上，形成了“扬招 站点 电调 网约”的全场景叫车服务。还投资确立强生致行公司，不停探索出行服务创新模式。营业层面的转变，对强生出租公司的财政治理提出了更高要求。
徐晖示意，公司治理层已不知足财政部门以条件供的报表和数据剖析，他们要求获得更深条理更多维度的细腻化数据，想要财政部门提供战略性的支持。
连系上级主管部门-控股公司财政治理部未来确立共享中央的设想，在出租公司先搭建了财政共享中央，实现支持公司战略、降低财政风险，提高资金使用率、促进营业规范化，尺度化、优化资源设置。
我们和多家公司做过咨询，也考察了许多软件厂商，最终与致远互联杀青互助。2020年4月，依托致远互联协同运营平台COP，快速启动财政共享中央项目建设，将各营运公司的应用系统、平安事故系统、财政核算系统等通过一整套数据尺度毗邻起来，通过打造一个统一的信息手艺平台，去复制出一套跟企业有形资产并行的数据资产，提高强生出租的运营效率。
在这个建设历程中，我们要实现财政的合规性、制度的天真性、对包罗泛微OA一样平常办公系统等多个营业系统的衔接集成方面的需求，以是对整个平台的手艺底座和产物能力都提出了新的高度的要求。
通过致远互联的CAP4营业定制平台，高效开发，深度支持了财政共享平台的建设，实现了整个财政系统的重构，而且通过低代码开发的模式，还实现了财政平台的提前上线运营。
刘纯先容，项目从2019年终立项启动到去年底最先开端建成试运营，强生出租充实行展先行先试的带头作用，通过不停完善和连续改善，在集中营业处置、流程尺度化再造、统一核算尺度、财政凭证自动化等方面到达了预期目的，财政治理创新阶段性成效显著，为整个团体数字化生长开好下场。
徐晖示意，现在我们的财政共享中央由原先的羁系职能转变为直接治理，提升了财政事情质量和效率，加速了企业尺度化系统建设的历程，降低了企业财政系统运作成本，促进了财政部门转型生长。
上海强生出租共享中央财政主管朱丹先容，原来，一样平常驾驶员退工结算/报销占有了我一样平常事情的60%左右，现在，通过通过对驾驶员及平安事故付款营业的规范化治理，统一财政结算和内部控制，每个营业环节举行专业化分工，大量基础财政事情尺度流程化，提高平时我们的事情效率。
通过业财一体化与前端营业的买通，营业数据实现了实时转达，通过在共享平台上确立的种种财政模板，在财政系统里就可以自动天生会计凭证与财政报表。从去年11月平台上线以来，我们的事情中凭证自动化率已到达了80%，也提升了我们财政职员的事情质量和效率。
打造与一流都会交通运营服务商相顺应的财政管控新模式
徐晖先容，我们制订了三阶段的目的：第一阶段已经完成了平稳迁徙事情；第二阶段将在银企直连、细腻化核算方面做进一步提升；第三阶段将在增值服务、多维度剖析方面提升价值。接下来我们也希望通过致远互联COP协同运营平台的能力，实现我们出行服务行业更多营业新需求。
刘纯示意，这仅仅是公司数字化转型的起步阶段，下阶段照样要提高目的站位，树立全局看法，增强联动协同，深化应用赋能，向数字财政、智能财政目的生长，不停提升财政数字化转型价值缔造能力，进一步打造与一流都会交通运营服务商相顺应的财政管控新模式。
